CU BICICLETA IN TRANSILVANIA 2017 – un traseu pe care il poti repeta si tu!

20150719_120439Pentru cei care nu stiu de ea, tura aceasta cuprinde doua zile, sambata 3 si duminica 4 iunie 2017. Traseu: Cluj – Targu Mures (unde dormim sambata) – Sighisoara.

Plecarea e vineri, 2 iunie, din Bucuresti, cu autocarul, pentru participantii bucuresteni. Clujenii vin sambata dimineata direct la start.

Prima zi: Cluj – Targu Mures (unde si dormim).

A doua zi: Targu Mures – Sighisoara

Tura are un traseu minunat, departe de DN1, dar si diferente de nivel importante. Asa ca e pentru amatorii mai antrenati. Nu o recomandam pentru cei care au facut doar o tura prin parc in fiecare week-end: trebuie sa ai deja cateva sute de kilometri pe 2017 ca sa nu fie o experienta neplacuta. Pentru cei antrenati (si nu vorbim de ciclisti legitimati la cluburi, ci la amatori capabili de distante lungi), va fi o placere. Peisaj superb, sate linistite, trafic putin si dealuri …. tehnice…)))
20150719_112633

Pe unde mergem?

Printr-o zona pe care as numi-o “Toscana Romaniei”, un loc cu dealuri abrupte, drum prin padure, fanete nesfarsite, flori de camp si oameni putini…

De-asta si facem tura la inceput de iunie: ca sa ne bucuram de verdeata inceputului de vara, fara teama de frig sau de uscaciunea lui august.

Pe unde mergem? Pai sa vedem traseul exact.

Vineri 2 iunie, bucurestenii pleaca spre Cluj cu autocarul, circa 15.00, din parcarea Carrefour Baneasa.

Prima zi, 3 iuie. Cluj – Targu Mures

Prima zi Cluj Tg. Mures

Si iata si versiunea electronica a traseului (courtesy Kulcsar Bela):

http://www.bikemap.net/hu/route/3133138-kolozsvar-marosvasarhely/

A doua zi, 4 iunie. Targu Mures – Sighisoara:

A doua zi Tg. Mures Sighisoara

http://www.bikemap.net/hu/route/3133146-marosvasarhely-segesvar/

Am ales pentru prima zi un traseu de 106 km, care are avantajul ca e asfaltat, dar nu prea circulat. Trece prin sate si printre faneti si dealuri, are ceva diferenta de nivel (cam 1000 m) dar va vor ramane in amintire mai mult locurile decat efortul, va garantez. A doua zi e un pic mai scurt drumul, doar 99 de km, cu doar 500 m diferenta de nivel. Vom trece cu bine de el..)

20150719_102056Cateva lucruri comune la ambele zile: opririle sunt din 20 in 20 de kilometri. La toate avem apa si Isostar, iar din 40 in 40 avem si dulciuri, banane si biscuiti, pentru incarcarea cu material de “ars” in muschi, multumita Carrefour. Iaurtul – introdus la ture cu mare succes anul trecut e Danone, atat sarat cat si cu fructe.

Nu stam mai mult de 15-20 de minute la fiecare, ca sa nu ne racim si ca sa nu ajungem prea tarziu seara. Opririle au si functia de regrupare, pentru ca inevitabil unii vor pedala mai incet.

20150719_100946Sosirea in Targu Mures ne asteptam sa fie undeva la orele 19.00, cand vom avea timp de un dus rapid, inainte sa coboram la masa si la petrecere. Nu va ganditi la discoteca toata noaptea, e mai degraba o ocazie sa ne cunoastem mai bine si sa povestim exact unde ne doare, ce muschi au febra si ce intamplari am trait pe parcursul primei zile…

A doua zi avem un traseu mai sinuos, modificat fata de cel initial, tocmai pentru a folosi doar drumuri cu asfalt si a sta departe de drumul cel mai circulat (si mai drept) intre Targu Mures si Sighisoara. Acesta este recomandat de un rutierist din Ardeal si trece prin sate pitoresti, evitand muntele si off-road-ul, dar ramanand in acelasi timp la distanta de traficul greu.

Sosirea la Sighisoara se intampla in Centrul Vechi si inseamna o bere rece, selfie-uri cu eroii care suntem (sau vom fi!), un tur rapid al centrului vechi, schimb de telefoane si poze si autocar spre casa. Unii, spre Bucuresti, altii, spre Targu Mures sau Cluj.

20150719_085112Ce sa-ti iei la tine?

In primul rand trebuie sa fim pregatiti de ploaie. Nu putem schimba data, asa ca trebuie sa ne schimbam pe drum, in functie de vreme.

Nu uitati de un Nurofen sau o aspirina inainte de cursa, pentru mai putina febra musculara. Energizante? Nu recomandam. E bine ca fiecare sa pedaleze pana aproape de capatul puterilor, nu dincolo de ele. Aceasta este o cursa de amatori, deci nu avem o tinta de timp sau performanta, in afara de distanta care trebuie parcursa.

Abandon? Oricand, ne-am gandit la asta

20150719_165505

Nu e nici o rusine sa ramai in urma. Si nici macar sa abandonezi: la cativa kilometri in spatele coloanei exista un microbuz si cu remorca pentru biciclete in care va puteti odihni o vreme sau pana la capatul cursei. Nu va ganditi ca trebuie sa trageti foarte tare de voi: ideea e ca aceasta tura trebuie cel mai mult sa ne placa. Sa ne aducem aminte cu placere de ea!

In plus, pe langa acest microbuz avem asistenta tehnica de la Giant, precum si masini de escorta . Bagajele merg in microbuz, nu cara nimeni nimic in spate!

Ce asiguram noi: 

Mesele, sambata seara, mic dejun duminica dimineata, apa si dulciuri, autocarul pentru obositi, sosirea si intoarcerea acasa, asistenta tehnica, glume pe parcurs si sfaturi practice de drum… Ca acesta!

Profilul participantului:

E simplu: un amator, care are macar o ora in sa pe saptamana, de la inceputul sezonului frumos. Dar de fapt nu conteaza atat mult distanta, ci rezistenta in sa, pentru ca, pana la urma, cea mai mare problema sunt durerile in partea posterioara, nu neaparat efortul muschilor.

Apoi mai trebuie ceva: o conditie fizica normala spre buna.

Fumatorii inraiti si supra-ponderalii e bine sa se gandeasca de doua ori: aceasta tura nu e de slabit sau detoxifiat. E o tura in care facem o placere organismului prin efort. Si trebuie sa fi capabil de el fara suferinta sau riscuri. Nu acceptam de asemenea nici oameni cu probleme cardiace sau de tensiune. Insa varsta nu e un impediment: eu am 49 de ani si nea Marin Cenusa, care vine cu noi si o sa ne faca pe multi de rusine, are 78!

Va astept!

Lucian Mindruta

Advertisements

Cu Bicicleta la Mare 2017 la final

Am ajuns cu bicicleta la mare! Pentru a 11-a oara 😉

450 de biciclisti. Vreme excelenta in doua zile dar si o ploaie cumplita pe final… Dar avem ce povesti!!!!

De obicei, de la un eveniment sportiv se pun poze de actiune si imagini cu performanta…  Tura cu bicicleta la mare e insa despre bucuria simpla de a cunoaste oameni minunati. Si despre a face efort impreuna, nu unul impotriva altuia.

Fetele fericirii si ale efortului:

450 de biciclisti! 25 de oameni in echipa de organizare

8 autocare, 5 camioane, 2 Ambulante, Echipaje de Politie din 4 judete + Bucuresti, 6 masini de asistenta + 1 scooter .

Si cand te gandesti ca ne speriasem de vreme si zapada:

1 camion plin cu alimente de la Carrefour Romania

5 paleti cu apa Dorna si Coca-Cola de la Coca Cola Hellenic

1 palet de iaurt Danone

Partener logistic: DB Schenker

Masinile oficiale: Ford prin Tiriac Auto

Asistenta tehnica biciclete: Giant Romania

Bauturi izotonice de la Isostar

Buff-urile din pachetul de participare: Buff Romania

Au avut grija de noi ambulantele Sanador

Energie si imunitate de la Secom

Promovare Media: Digi FM si Digi 24

Scooter-ul insotitor: Paperino Scooters

In siguranta pe tot traseul cu Politia Romana, Brigada Rutiera

Autocare DLS BUS

Cazare in Amara la Hotel Parc

Sosirea in Navodari la Hotel Leon Beach

Va multumesc tuturor ca m-ati insotit in al 11-lea an!

Ne vedem la urmatoarele ture din calendar:

https://cubicicletalamare.com/2016/12/27/calendarul-turelor-2017/

Lucian Mindruta 

  • Vom urca aici, zilele acestea, si pozele la rezolutia originala si fara watermark. De asemenea vom finaliza montajul filmului oficial Cu Bicicleta la Mare 2017

Impresii de la participanti:

  • Ileana Schwartz:

https://ileanaschwarz.wordpress.com/2017/04/24/cu-bicicleta-la-mare-a-4-a-oara-pentru-ca-nu-mai-vreau-sa-fiu-perfecta-vreau-sa-fiu-fericita/?iframe=true&theme_preview=true

 

 

Cu Bicicleta la Turul Frantei si L’Etape du Tour

Mergem la Turul Frantei… si concuram in Etape du Tour!

Perioada: 15-22 iulie 2017.

INSCRIEREA la ETAPE DU TOUR oferita de ISOSTAR ROMANIA si inclusa, fara costuri suplimentare, in pachetul excursiei !

Noi, amatorii, cei care ii admiram pana acum pe Chris Froome si Alberto Contador doar la televizor. Anul acesta pedalam alaturi de ei, pe aceleasi trasee din Turul Frantei!

Mergem in inima Alpilor si cucerim catarari legendare precum: Galibier, Granon sau Izoard.

Asistam LIVE, la fata locului, de pe marginea soselei, la doua etape din Turul Frantei ! Vom fi exact in locul unde se va decide castigatorul de anul acesta, ultimele doua etape montane. Etapa 17 o vedem pe Col du Galibier(2.642m) iar etapa 18 pe Izoard (2.360m).

Excursie organizata cu ajutorul agentiei de turism ETURIA

Cum facem asta? Simplu ! Zburam cu avionul pana la Torino unde ne asteapta bicicletele deja transportate, in siguranta, din Romania, cu o masina cu remorca speciala. Urmeaza un scurt transfer auto si suntem deja in inima Alpilor. Avem 7 nopti de cazare cu mic dejun inclus.

Avem 6 zile de pedalat ! Un adevarat cantonament! Distante de 70-10km / zi cu 1100-1700 m diferenta de nivel. Ghidul nostru, va pedala alaturi de noi. A mai condus deja grupuri de ciclisti la multe editii de Tour de France si Giro d’Italia.

Pe 16 iulie, cei mai bine pregatiti poti alege sa participe la Etape du Tour, renumita competitie pentru amatori ce se deruleaza in fiecare an exact pe traseul unei etape de Turul Frantei: 180 km cu 3500 m diferenta de nivel ! Evenimentul este sold out insa avem 10 kituri de participare si trebuie sa multumim prietenilor de la ISOSTAR ROMANIA pentru asta. Intra pe site-ul oficial:  www.letapedutour.com ca sa vezi exact despre ce este vorba. Un scurt filmuletz cu editia de anul trecut:

PROGRAMUL EXCURSIEI SI TRASEE:

OBS: Miercuri, 12 iulie, ora 18:30, in Bucuresti Piata Constitutiei, se va face predarea bicicletelor pentru transportul lor catre prima unitate de cazare din excursie (Camion acoperit). Recomandam ambalarea bicicletelor cu o folie cu bule pentru protectie suplimentara.

Sambata, 15 iulie:

  • Zbor Bucuresti – Torino (BlueAir) – zbor de dimineata, cu escala la Roma
  • Transfer auto Torino – Briancon (aprox 120km)
  • Preluarea pachetelor de participare pentru cei care sunt inscrisi la Etape du Tour, vizita Sport Expo (2 ore)
  • Seara timp liber, socializare, cina, reglaje biciclete, etc…
  • Cazare in regiunea localitatii Briancon – Residence Odalys Aquisana 

Duminica, 16 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Concurs L’Etape du Tour: 180km cu 3500 m diferenta de nivel. ATENTIE: la traseul de mai sus (cel oficial de concurs) se mai adauga coborarea de pe Col D’Izoard de la sosire pana in Briancon (sosea inchisa traficului auto) si cate 9 km dimineata la dus si seara la final dintre cazare si Briancon (aproape plat, fara diferenta de nivel)
  • Cei care nu participa la concurs vor avea zi libera (tura pe biciclete pe versantul nordic al Col d’Izoard 55km cu 1300m: vezi traseu AICI , vizita zona si statiuni, etc…).
  • Seara timp liber, socializare, cina, reglaje biciclete, etc…
  • Cazare – Residence Odalys Aquisana

Luni, 17 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Tura pe biciclete (87km cu 1380m diferenta de nivel, vezi traseu AICI): Cazare – Pre de Madame Carle – Cazare. Traseu in ritm lejer, cel putin pentru cei care au fost ieri la concurs 😉
  • Seara timp liber, socializare, cina, reglaje biciclete, etc…
  • Cazare – Residence Odalys Aquisana 

Marti, 18 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Tura pe biciclete (78km cu 1710m diferenta de nivel, vezi traseu AICI): Cazare – Col du Granon (2.413m) – Briancon – Col de L’Echelle (1.762m) – Cazare. Varianta usoara : se poate face doar prima urcare si se scurteaza tura la jumatate.
  • Seara timp liber, socializare, cina, reglaje biciclete, etc…
  • Cazare- Residence Odalys Aquisana 

Miercuri, 19 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Tura pe biciclete (56km cu 1260m diferenta de nivel, vezi traseu AICI): Cazare – Col du Galibier (2.645m) – Cazare. Optional se poate cobora pe versantul opus al Galibier si reurca inapoi adaugandu-se diferenta de nivel turei de mai sus.
  • Pe Col du Galibier asistam la etapa de Turul Frantei
  • Seara timp liber, socializare, cina, reglaje biciclete, etc…
  • Cazare- Residence Odalys Aquisana 

Joi, 20 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Tura pe biciclete (104 cu 1840m diferenta de nivel, vezi traseu AICI): Cazare – Guillestre – Izoard (2.360m) – Cazare. Traseul repeta destul de mult din traseul de concurs Etape du Tour. Optional se poate urca direct din Briancon pe Izoard insa se pierde farmecul urcarii prin mijlocul suporterilor adunati pentru Turul Frantei.
  • Pe Izoard asistam la etapa de Turul Frantei. 
  • Seara timp liber, socializare, cina, reglaje biciclete, etc…
  • Cazare- Residence Odalys Aquisana 

Vineri, 21 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Zi libera pentru relaxare/program liber: cumparaturi sau inca o zi pe bicicleta Cazare – Col du Montgenevre  – Cazare (41km cu 700m diferenta de nivel – vezi traseu AICI
  • (sau deplasare/tura la Embrun la startul etapei de Turul Frantei)
  • ATENTIE: predarea bicicletelor pentru transportul in tara se face undeva dupa ora 14:00, ramane sa primim confirmarea finala
  • Seara timp liber, socializare, cina, etc…
  • Cazare – Residence Odalys Aquisana 

Sambata, 22 iulie:

  • Mic dejun (inclus)
  • Transfer auto hotel – aeroport Torino , transfer de dimineata pentru a putea eventual vizita si orasul Torino.
  • zbor Torino – Bucuresti (BlueAir), ora 19:00

OBS: duminica 23 iulie sau luni 24 iulie se va face recuperarea bicicletei in Bucuresti, ramane sa comunicam ziua si ora exacta.

PRETUL EXCURSIEI:

750 euro/ persoana + costul biletului de avion din momentul achizitionarii acestuia (de ex: 240 euro dus intors cu bagaj de cala, astazi in 1 iunie)

Pachetul contine:

  • kitul de participare la Etape du Tour (pentru cei care aleg sa concureze, numar limitat de kituri)
  • 7 nopti de cazare – Residence Odalys Aquisana  cu mic dejun. Cazarea se va face, in functie de componenta grupului, in camere duble sau apartamente cu 2 dormitoare si living.
  • transportul bicicletelor din Bucuresti si retur (camion cu remorca acoperita)
  • biletul de avion Bucuresti – Torino si retur conform conditiilor mentionate mai jos
  • 2 transferuri auto: aeroport Torino – hotel Briancon, Hotel Briancon – Aeroport Torino.
  • 6 zile de padalat in Alpii Francezi alaturi de Lucian Mindruta si de un ghid specializat in astfel de excursii
  • aprox 493 km de pedalat cu 9510 m diferenta de nivel cumulata
  • 2-3 zile in care vei vedea Turul Frantei LIVE de pe marginea soselei, din mijlocul suporterilor

CE MAI TREBUIE SA STII? 

  • Biletul avionului il poti rezerva si plati singur pe site-ul http://www.blueairweb.com sau, dar, daca vrei, te putem ajuta noi prin intermediul agentiei de turism cu care lucram. Biletul avionului recomandam sa aiba si bagaj de cala. Intalnirea cu grupul este in aeroportul Torino Caselle pe 15iulie la ora 12:00 pentru transferul catre Briancon. In cazul in care iti rezervi singur biletul de avion asigura-te ca esti deja acolo in data si la ora mentionata. De asemenea, pentru zborul de intoarcere, transferul Briancon-Torino se va face in data de 22 iulie, si vom ajunge in Torino in jurul pranzului (zborul este Blueair de la ora 19:00). Contacteaza-ne oricum inainte daca iti faci singur rezervarile de avion pentru a ne asigura ca ne sincronizam.
  • Nu sunt incluse in pret: alte mese in afara de mic dejunuri, cheltuielile personale, alte transferuri fata de cele mentionate, intrari la muzee, transport in comun in interes personal etc…
  • Plata excursiei si contractul de servicii turistice se va realiza cu agentia de turism (Eturia) cu care am realizat un parteneriat, detaliile de plata vor fi comunicate dupa completarea formularului.
  • Plata excursiei se face integral in avans. Locurile sunt limitate la 12 participanti, ocuparea acestora se face in ordinea efectuarii platii. De asemenea kiturile de participare la Etape du Tour sunt limitate (10 in total) astfel incat alocarea lor se face tot in ordinea efectuarii platii integrale a excursiei. In caz de neparticipare pretul excursiei nu mai poate fi returnat (avand in vedere ca si noi facem plata in avans pentru cazari, transferuri etc…), singura varianta fiind inlocuirea persoanei cu o alta interesata (exceptand aici participarea la Etape du Tour unde locul nu este transferabil dupa ce a fost facuta inscrierea pe site ).
  • Inscrierea la Etape du Tour pentru fiecare persoana in parte o vom face noi, in baza codurilor de participare dedicate primite de la ISOSTAR ROMANIA.
  • Dupa completarea locurilor pentru Etape du Tour, pretul excursiei ramane neschimbat pentru cei interesati, chiar daca kitul de concurs nu este inclus.
  • Aceasta excursie nu beneficiaza in toate zilele de asistenta auto pe trasee si nici de puncte de alimentare. Fiecare participant este raspunzator de gestiunea alimentelor pe tura. De asemenea fiecare participant trebuie sa stie sa isi rezolve singur eventualele probleme tehnice la propria bicicleta. Masinile nu au acces pe cele doua trasee care intersecteaza traseul Turului Frantei si nici pe traseul Etape du Tour.
  • Acestea sunt traseele propuse de noi si pe care veti fi condusi de ghidul nostru. Ele pot fi adaptate in functie de nivelul fiecaruia (scurtate sau chiar marite) astfel incat daca vrei sa pedalezi mai putin sau mai mult intr-o anumita zi, iti putem recomanda un traseu astfel modificat pe care sa il poti face in ziua respectiva.

Cateva imagini dintr-o excursie similara organizata la Turul Frantei 2013:

 

Tura la Sinaia 2017

INSCRIERILE S-AU INCHEIAT pe 8 iunie 2017. Orice plata efectuata ulterior acestei date va fi returnata iar inscrierea nu va fi luata in considerare.

LISTA PARTICIPANTILOR DEJA CONFIRMATI O GASESTI AICI!

UPDATE  (15 iunie) CU Bicicleta la Sinaia 2017 – Detalii organizatorice (TE RUGAM SA LE CITESTI cu ATENTIE):

Ridicarea Kiturilor de participare se va face sambata 17 iunie, dimineata, la locul de plecare, incepand cu ora 7:30.

Locul de start in tura (si de predare a kiturilor) este parcarea hypermarketului Carrefour Baneasa din Soseaua Bucuresti-Ploiesti, Nr. 44A, Sector 1, Bucuresti. 

Va asteptam acolo incepand cu ora 7:30 pana la 8:30 pentru ridicarea kitului de participare. Ridicarea se face exclusiv in baza actului de identitate si a declaratiei pe proprie raspundere (pe care o puteti descarca de AICI) completata.

La 8:30 ne propunem sa facem o scurta sedinta tehnica dupa care plecam catre Sinaia.

Tot atunci iti poti lasa un bagaj la autocar. Pastreaza insa cu tine articolele necesare pe tura (foita de ploaie, bidon apa, crema de soare, camera de rezerva, pompa etc…)

Iesirea din Bucuresti, sambata 17 iunie, se va realiza dupa urmatorul traseu: Complex Carrefour Baneasa – Strada Jandarmeriei – Soseaua Gheorghe Ionescu Sisesti – DN1A  (pana la intrare in Mogosoaia) – Soseaua Chitila – Mogosoaia DJ100A (pana in Chitila) – DN 7

Apoi traseul merge catre Sinaia astfel: Bucuresti – Tartasesti (DN7) – Targoviste – Pucioasa (DN 712 prin Pucioasa Sat) – Cota 1000 – Sinaia (DN 71) – Hotel Mara Sinaia strada Toporasilor, nr. 1A

https://www.bikemap.net/en/route/4048317-cu-bicicleta-la-sinaia-2017/?created=1

Intoarcerea se face duminica pe acelasi traseu, in sens invers. 

Cazarea este la Hotel Mara Sinaia din str. Toporasilor nr.1 A: http://hotelmarasinaia.ro/ 

Tot aici avem cina festiva sambata seara, ora 19:00 si micul dejun duminica dimineata 7:00 – 8:30.

Cazarea se face in camere duble si triple. Am incercat sa tinem cont, pe cat posibil, de optiunea voastra de la inscriere. Va rugam sa mergeti la receptie si sa va spuneti numele pentru a va regasi pe lista. Sambata la ridicarea kiturilor iti putem spune cu cine esti alocat in camera.

In Kiturile de participare veti primi o bratara cu acelasi numar cu cel de pe bicicleta. Va rugam sa o purtati pe tot parcursul evenimentului (ambele zile). Va va folosi si la tombola 😉

Punctele de oprire pe traseu vor fi din 20 km in 20 km. Alternativ puncte de regrupare si hidratare cu cele de alimentare. Avem alimente de la Carrefour Romania, Iaurt Activia de la Danone, apa si Coca-Cola de la Hellenic Coca-Cola, bauturi izotonice de la Isostar Romania.

Chiar daca exista un autocar in spatele plutonului de biciclisti (unde puteti lasa bagajele) va recomandam sa aveti la voi pe bicicleta un bidon de apa si o geaca de ploaie pentru a le putea accesa rapid in caz de nevoie. De asemenea, o camera de rezerva si o pompa sunt intotdeauna utile pana ajunge masina tehnica Giant in dreptul vostru pentru a va ajuta.

 

Cu Bicicleta la Sinaia are loc in acest an in zilele de 17 si 18 iunie. Este cea de a V-a editie si se va desfasura pe traseul traditional: Bucuresti – Targoviste – Sinaia si retur, a doua zi, pe aceeasi ruta. 

Ce contine  pachetul de participant  ?

– 1 noapte de cazare la Hotel Mara 3* in Sinaia (sambata 17iunie)
– 1 cina festiva la restaurantul hotelului
– 1 mic dejun la restaurantul hotelului
– transport pentru tine si bicicleta in cazul in care renunti la pedalat
– asistenta tehnica pe traseu , Politie, Ambulanta
– puncte de alimentare pentru cele doua zile (apa si alimente)
– tombola cu premii
– tricoul oficial de participare
– 2 zile de distractie alaturi de oameni care-ti impartasesc pasiunea pentru biciclete 😉

Cum este in aceasta tura? Va spune Lucian mai jos:

“Doua zile pe bicla: am fost pana la Sinaia cu un grup de 50 de amatori si ne-am intors cu o gasca de oameni experimentati intr-ale ciclismului de lunga distanta. Aceiasi, n-am luat altii de la munte…) Am plecat cu oameni in dubiu, ne-am intors cu oameni increzatori in puterile lor. Sau ale autocarului. Da’ mai multi in puterile lor!

Asta e pe scurt. Pe indelete, lucrurile arata cam asa: Bucuresti – Targoviste (nu pe DN1, nu incurcam traficul pe acolo!), Fieni, Pucioasa (sau invers), Moroieni (cu vizitarea din mers a pitorestii zone in care localnicii traiesc si muncesc chiar pe drumul judetean…))) si-apoi cu un urcus pana la Cota 1000, masivul Paduchiosu – tot pe sosea, no worries! – si o coborare lejera pana in Sinaia.

Lejera pentru toata lumea, mai putin pentru un coleg care a insistat sa raspunda la telefon sotiei, pe coborare,  si s-a ales cu un foarte frumos bandaj la Spitalul Valea Tapului… E bine…))

20150524_091254_resized

Au fost doua zile, cam 9 ore de pedalat in fiecare. Cu pauze la 20 de kilometri, cu apa si biscuiti si ciocolata si banane (da, cred ca ne cam ingrasam in turele astea…)))

Greu? Multe sate, dar si multi oameni interesanti si prieteni noi. Cald? Doar pana la Pucioasa, dupa aceea muntele si-a facut datoria. Miros de brazi? Checked. Ursi? I-am speriat cu Smurd-ul.

Au fost doua zile de mers in pluton, pentru ca ceea ce facem noi nu e cursa, ci un mars al solidaritatii in care cei slabi nu sunt invinsi, ci asteptati sau ajutati cand sunt obositi (de aceea avem mereu un autocar in spate).

Doua zile de placere a pedalatului, de senzatii tari la urcare si coborare pe Paduchiosu, doua zile de conversatii cu prietenii si inca vreo dupa, de oboseala placuta ramasa in oase.

20150523_174415

Cifre? 266 de kilometri in total. 1200 de metri diferenta de nivel (cu tot cu dealurile de pe drum). Viteza medie, pe la 16 km/h. Viteza constanta cea mai des folosita: 22 km/h.

Am introdus in noi apa, Isostar, biscuiti si ciocolata (merci, Carrefour!) si ne-am miscat cat am putut de repede mai departe, sa nu ne racim, cum zice ciclistul…) Desi era teribil de zapuseala.

Cel mai cald? Cam 37 de grade, inregistrate de ceasul meu. Cel mai greu? Catararea. Cel mai frumos? Fireste, la cota 1000…))). Sau la sosire?

Nu, la sosire nu. Pentru ca frumusetea acestui drum nu sta in destinatie. Ci doar in bucuria de a-l parcurge. Si, dupa, in a putea spune oricui te intreaba (si mai ales nu te intreaba):

Sinaia? Da, stii ca am fost cu bicicleta PANA acolo?”

Lucian M.

 

De ce mergem cu bicicleta la munte?

Pentru ca vrem miscare, fara poluare si ceva efort, atat cat sa ne mandrim cu el.

Atentie: nu este o competitie! Este un tur al celor care iubesc mersul pe bicicleta si doresc sa traiasca o experienta frumoasa alatruri de oameni ca ei.

Pentru cine este turul?

Pentru oricine se simte pregatit sa mearga pe bicicleta cca 290 km pe parcursul a doua zile.

Nu va temeti, ritmul de mers este mediu (viteza medie 20 km/ora), dificultatea traseului medie (pe sosea), se fac multe opriri pe drum si suntem intotdeauna insotiti de masini si un autocar, in cazul in care vrem sa luam o pauza sau sa renuntam la cele doua roti. Asistenta tehnica, provizii gen apa si alimentatie vor fi oferite pe intreg traseul.

Ce echipament imi trebuie?

O bicicleta buna (recomandam cursiera sau touring) cu un set de cauciucuri de sosea, faruri fata si spate, si casca de ciclist sunt elemente de echipament obligatorii.  Nu recomandam biciclete de tip mountain bike echipate cu cauciucuri de offroad, traseul fiind in totalitate pe asfalt.  Pentru comfort sporit si o performanta mai buna, va recomandam pantaloni speciali si echipament de ciclism, manusi, incaltari sport comode si o jacheta impermeabila in caz de vreme rea. De asemenea va recomandam sa aveti la voi o camera de schimb, petice si pompa.

Cum ma pregatesc pentru tura?

Iti recomandam sa faci cateva ture cu bicicleta inaintea evenimentului pentru a te obisnui cu distantele lungi si cu statul in sa pe parcursul mai multor ore.  Pentru cei cu un timp mai putin generos pentru antrenamente in aer liber,  clasele de spinning pot reprezenta o solutie.

Unde poposim peste noapte?

Am inclus in pachetul de participare si cazarea de sambata noapte in Sinaia la un hotel pe care urmeaza sa il anuntam in zilele urmatoare. Vom putea sa ne odihnim asa cum trebuie dupa o zi plina, dar nu inainte de o cina impreuna, si-o mica petrecere, pentru cine mai poate…)

Traficul auto va fi inchis pe traseu?

Pe toata durata evenimentului traficul auto nu va fi inchis. Participantii trebuie sa respecte normele de circulatie in vigoare.

 

GALERII FOTO gasiti aici:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1050699651611683.1073741844.118696241478700&type=1

 

UPDATE: Cu Bicicleta la Cazane 2016 se tine ca tura pe cont propriu in 19-21 august

Salut!

Tura cu bicicleta la cazane s-a modificat intr-un concept mult mai simplu (pentru noi, organizatorii): fiecare vine cu masina lui, fiecare se intoarce la fel, cand doreste.

Practic, dintr-o tura asistata s-a transformat intr-una pe cont propriu, dar in grup. Ce anume am organizat? Ei bine, cazarea, chiar cu un pachet foarte bun, pus la bataie de niste oameni care vor sa promoveze Herculanele.

Ce e de facut? Intre 28 iulie si 5 august, intrati pe acest link si va rezervati camera. 

Disponibile in momentul de fata sunt 20 camere twin 4* si 5 camere premium – 1 pat dublu matrimonial + 1 canapea extensibila. Ce inseamna oferta lor?

Camera dubla twin = 518 lei/ camera dubla/ 2 persoane

Camera Premium = 644 lei/ sejur/ 2 persoane

Nu exista nici un alt fel de costuri pe care sa le platiti catre organizatori. Eu (Lucian Mindruta scrie acest articol) vin la hotel ca toata lumea, cu masina mea si cu biclele pe ea si merg cu voi cat voi putea.

Nu trebuie sa faceti nimic altceva decat sa va inscrieti pentru cazare si masa pe link-ul de mai sus. In gasca ne vedem vineri seara la hotel sau sambata dimineata la micul dejun, fiecare unde e repartizat: Afrodita sau Diana. Prima zi de tura, sambata, plecarea e la 09:30 de la Hotel Afrodita!

Traseul e deschis, in sensul ca va puteti intoarce oricand spre Herculane. Atentie: fiind tura pe cont propriu recomandam un rucsac cu de-ale gurii, haine de ploaie, apa si batoane energizante.

  • Sambata: pedalam prin Cazanele Dunarii pe traseul Herculane – Orsova – spre Moldova Veche. Nu cred ca ajungem pana la Moldova noua, la un moment dat ne intoarcem spre Herculane, probabil ca dupa Orsova inca vreo 30 km. Mai discutam la plecare.

herculane 1

  • Duminica : dimineata pedalam (85km) pe traseul Herculane – Manastirea Tismana – dar doar daca gasim pe cineva sa ne duca masina pana acolo! Daca nu, urcam 50 km pe Valea Cernei si de asemenea ne intoarcem in Herculane sa ne luam masinile.

herculane 2

 

Tura e una libera: fiecare isi poate duce ritmul lui. Vom face totusi puncte de regrupare la 20 de kilometri, pentru cei carora le place compania colegilor de biking!

Va astept in Herculane!

Lucian Mindruta

 

Cu Bicicleta In Transilvania 2016

 

Pentru ca mi-a placut enorm, m-am intors in 2016 pe doua roti in Ardeal. Anul trecut am fost prin niste locuri atat de frumoase incat mai bine las imaginile sa inceapa povestea:

 

Pe unde mergem?

Sa incepem cu hartile acestui traseu:

Vineri 9 septembrie, bucurestenii pleaca spre Cluj cu autocarul, circa 15.00, din parcarea Carrefour Baneasa.

Prima zi, 10 septembrie. Cluj – Targu Mures

Prima zi Cluj Tg. Mures

Si iata si versiunea electronica a traseului (courtesy Kulcsar Bela):

http://www.bikemap.net/hu/route/3133138-kolozsvar-marosvasarhely/

A doua zi, 11 septembrie. Targu Mures – Sighisoara:

A doua zi Tg. Mures Sighisoara

http://www.bikemap.net/hu/route/3133146-marosvasarhely-segesvar/

Am ales pentru prima zi un traseu de 106 km, care are avantajul ca e asfaltat, dar nu prea circulat. Trece prin sate si printre faneti si dealuri, are ceva diferenta de nivel (cam 1000 m) dar nimic de speriat. A doua zi e un pic mai scurt drumul, doar 99 de km, cu doar 500 m diferenta de nivel. Vom trece cu bine de el..)

Cateva lucruri comune la ambele zile: opririle sunt din 20 in 20 de kilometri. La toate avem apa si Isostar, iar din 40 in 40 avem si dulciuri, banane si biscuiti, pentru incarcarea cu material de “ars” in muschi. Nu stam mai mult de 15-20 de minute la fiecare, ca sa nu ne racim si ca sa nu ajungem prea tarziu seara. Opririle au si functia de regrupare, pentru ca inevitabil unii vor pedala mai incet.

Sosirea in Targu Mures ne asteptam sa fie undeva la orele 19.00, cand vom avea timp de un dus rapid, inainte sa coboram la masa si la petrecere. Nu va ganditi la discoteca toata noaptea, e mai degraba o ocazie sa ne cunoastem mai bine si sa povestim exact unde ne doare, ce muschi au febra si ce intamplari am trait pe parcursul primei zile…

A doua zi avem un traseu mai sinuos, modificat fata de cel initial, tocmai pentru a folosi doar drumuri cu asfalt si a sta departe de drumul cel mai circulat (si mai drept) intre Targu Mures si Sighisoara. Acesta este recomandat de un rutierist din Ardeal si trece prin sate pitoresti, evitand muntele si off-road-ul, dar ramanand in acelasi timp la distanta de traficul greu.

Sosirea la Sighisoara se intampla in Centrul Vechi si inseamna o bere rece, selfie-uri cu eroii care suntem (sau vom fi!), un tur rapid al centrului vechi, schimb de telefoane si poze si autocar spre casa. Unii, spre Bucuresti, altii, spre Targu Mures sau Cluj.

Ce sa-ti iei la tine?

In primul rand trebuie sa fim pregatiti de ploaie. Nu putem schimba data, asa ca trebuie sa ne schimbam pe drum, in functie de vreme.

Nu uitati de un Nurofen sau o aspirina inainte de cursa, pentru mai putina febra musculara. Energizante? Nu recomandam. E bine ca fiecare sa pedaleze pana aproape de capatul puterilor, nu dincolo de ele. Aceasta este o cursa de amatori, deci nu avem o tinta de timp sau performanta, in afara de distanta care trebuie parcursa.

Abandon? Oricand, ne-am gandit la asta

Nu e nici o rusine sa ramai in urma. Si nici macar sa abandonezi: la cativa kilometri in spatele coloanei exista un microbuz si cu remorca pentru biciclete in care va puteti odihni o vreme sau pana la capatul cursei. Nu va ganditi ca trebuie sa trageti foarte tare de voi: ideea e ca aceasta tura trebuie cel mai mult sa ne placa. Sa ne aducem aminte cu placere de ea!

In plus, pe langa acest microbuz avem asistenta tehnica de la Giant, precum si masini de escorta . Bagajele merg in microbuz, nu cara nimeni nimic in spate!

Ce asiguram noi: 

Mesele, sambata seara, mic dejun duminica dimineata, apa si dulciuri, autocarul pentru obositi, sosirea si intoarcerea acasa, asistenta tehnica, glume pe parcurs si sfaturi practice de drum… Ca acesta!

Profilul participantului:

E simplu: un amator, care are macar o ora in sa pe saptamana, de la inceputul sezonului frumos. Nu conteaza atat mult distanta, ci rezistenta in sa, pentru ca, pana la urma, cea mai mare problema sunt durerile in partea posterioara, nu neaparat efortul muschilor.

Apoi mai trebuie ceva: o conditie fizica normala spre buna.

Fumatorii inraiti si supra-ponderalii e bine sa se gandeasca de doua ori: aceasta tura nu e de slabit sau detoxifiat. E o tura in care facem o placere organismului prin efort. Si trebuie sa fi capabil de el fara suferinta sau riscuri. Nu acceptam de asemenea nici oameni cu probleme cardiace sau de tensiune. Insa varsta nu e un impediment: eu am 48 de ani si nea Marin Cenusa, care vine cu noi si o sa ne faca pe multi de rusine, are 76!

TRASEE spre start

Avem transport din Bucuresti spre startul din Cluj.

Autocarul din Bucuresti pleaca spre Cluj vineri.

Exista mai multe pachete, inclusiv pentru cei care vor sa vina cu masina lor la Cluj.

Va astept!

Lucian Mindruta

Cu bicicleta si doi copii in Delta: o tura de familie pe un traseu de exploratori

E ora 15 si pe Canalul Sulina trece un vapor. Mare. Stai, de fapt urias, pentru copii. Dar nu prea au chef de el. Nici noi. Suntem obositi, ne e cald, ne e sete si ne intrebam, eu, cei doi baieti ai mei, inca un copil si inca o mama: ce cautam noi aici?

IMG_2600

Chiar asa. Ce cautam? Ce-am gasit aproape in fiecare ora din cele 48 petrecute in Delta. Efort si incantare. Efort fizic si frumusete naturala (nu a noastra!). Linistea canalelor si a campului si gafaitul… oare cine face zgomotul asta? Nu cumva eu? Da, eu. Cu limba scoasa de-un cot, dar si cu ochii deschisi mari, gata sa primeasca locurile binecuvantate unde ne-au adus bicicletele.

Povestea turei noastre e una alambicata. Am pornit cu gandul sa fac o tura cu cativa prieteni. Apoi am zis s-o organizez mai bine, cu apa, mancare, dormit la hotel si drum cu autocarul. Si-apoi au aparut partenerii nostri care mi-au dat o idee: “auzi, voi de ce nu va luati copiii? Platim noi pentru ei. Pentru toti care se inscriu!”

Chiar asa? De ce sa nu-i luam? Primul raspuns a fost “pentru ca tura e prea grea, 80-90 de kilometri pe zi. Al doilea a fost o revelatie: pai s-o facem mai usoara! Asa s-a si intamplat. Am scurtat tura pentru ei. Iar copiii au mers gratis in tura asta, datorita Metropolitan Life, caruia ii multumim!

De asta in poze sunt aici cu trei copii (din care doi ai mei): pentru ca am ramas in urma la tura piticilor si am si scurtat-o, cat sa incapa in ea si un direct pe Digi, ca sa stie lumea de noi.

Dar sa ne intoarcem la poveste: au fost doua zile minunate in Delta si Dobrogea. Am plecat vineri cu autocarul din Bucuresti si, dupa 4 ore relaxate (ca n-am condus eu) am ajuns cu cei doi baieti, Mihai si Matei si cu inca vreo 9 copii, la Tulcea. Tura completa a mai cuprins 40 de adulti si inca vreo 5-6 persoane echipa tehnica si de voluntari care ne-au ajutat sa ducem greul (merci Mircea, Cristina, Catalin, sigur mai uit pe cineva…)))

13640949_1299851060029873_7472729743552277831_o

Sambata, la prima ora, ne-am avantat spre inima Deltei. Adultii cu biclele, copiii si parintii insotitori cu autocarul. Am facut jonctiunea la bac la Nufarul, o Arca a lui Noe care a suportat si masini de insotire si camionul cu apa rece si pe noi cu tot cu bicle.

Si-apoi s-a facut liniste. Liniste cu brotaci, greieri si cicade, pasari de apa si vapoare.

Liniste cu cald, cu soare, cu un pic de praf si-o gramada de pietre pe drum.

Liniste cu oameni zambind. Cu copii razand. Cu copii boscorodind. Cu copii suparati ca-i doare capul, ca mai e mult, ca uite o turma de oi, ca unde e apa, ca de ce nu e cola…

Stiti melodia asta, daca aveti copiii vostri. Si am ascultat-o si eu, de la Partizanu pana aproape de Comorova, si inapoi. Pasarile au mai acoperit-o pe ici pe colo. Dar fericirea ca-i vad in miscare a facut tot chinul din lume…)

Ne-au ajutat aici masinile care au putut intra in Delta. Camionul frigorific de la DB Schenker, incarcat cu Dorna si ciocolata, a reusit sa treaca doar de Partizanu. Au mers mai departe dupa noi, ajutandu-ne sa biruim setea cele doua 4×4: Ford Ranger (minunata masina pentru un tur ciclist, cu bena mare, care a inghitit multe bicle ale obositilor) si Ford EcoSport – un SUV micut si tocmai de aceea agil in offroad. Multumim, Tiriac Auto!

Cu totul, am facut intre 30 si 40 de kilometri cu ei. Si-am ajuns seara inapoi la bac, dupa o zi de expunere la cerul cu nori pufosi ai Deltei, cu miros de balta si departari nepopulate. Faceti, cand aveti vreme, tura asta, atat va zic!

Duminica a fost randul asfaltului. Familiile si-au incercat puterile cu copii cu tot, in sir indian, pe drumul Tulcea – Isaccea. Parea scurt pe harta, dar o chestie l-a stricat: incerca, mereu, sa se ridice la cer! Asa nu se parea pe urcus, cand numaram metri si minutele si bataile inimii: nu se mai termina odata? Copiii au avut nevoie de autocar doar o data pe bucata asta: la urcarea unui deal mai important. Dar cei mai multi au revenit pe bicle si-au terminat traseul: 35 de kilometri, pe langa baltile Dunarii si prin muntii Macinului (cred) in caldura si liniste, cu trafic putin si soferi politicosi. Da, se poate, in Dobrogea! Multumim!

Si-apoi i-am pus in autocar si-am continuat si noi, adultii insotiori. Am recuperat cu masina drumul pana la grupul compact al ciclistilor si-am pedalat cu ei, cu furtuna venind din spate, pe dealuri si fanete, pe langa floarea soarelui si paduri, pe langa un brat al Dunarii incarcat cu nuferi si pasari de balta, spre Braila.

Am ajuns, dupa 90 de kilometri, cu cinci minute inainte de furtuna. Care a venit peste noi pe bac, tocmai cand treceam Dunarea spre autocar. Uzi, obositi, dar fericiti, ne-am urcat unul cate unul, constienti ca mergem inapoi in viata noastra de luni incolo, constienti ca nu va fi la fel de obositoare, dar nici atat de frumoasa, calma si imbietoare ca Dobrogea.

Multumim, Dunare, ca ne-ai facut asa o minune. Si picioarelor noastre, ca ne-au dus. Si bicicletelor ca nu s-au oprit (echipa tehnica de la Giant a avut si ea o mare contributie). Si mai ales multumim verii ca ne-a oferit mai mult verde decat am putut duce.

Drept pentru care va mai lasam si voua…)))

Traseele, pentru cine vrea sa repete, prima zi e aici.

Si a doua zi, aici.

Gasiti galeriile de poze (fotograf Bogdan Radu) mai jos:

3 albume pe pagina noastra de Facebook CLICK AICI.

SAU Galeria completa (dimensiunile originale, si fara branding) pentru download CLICK AICI

La capatul drumului ne descoperim pe noi